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你贊成國道改實行計程收費方案嗎？

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發表人：swo******　發表時間：11/10/12 18:31pm
  每次只要有新的改革方案出現，就有一堆既得利益者及別人喊就跟著喊的人開始砲轟，這時不管他們了不了解政策，在還搞不清楚時政策就會胎死腹中。



高速公路本來是長距離使用最好，但短程開車族太多了，造成部分路段定時塞車，短程開車族讓高速公路變低速，以「來塞者多付費」的觀念，短程多收費有錯嗎？多收費的好處可能讓部分開車族改搭大眾運輸工具，促進高速公路順暢又能改變民眾習慣，長期看來對社會是有利的，所以我選贊成。 
 
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發表人：LIT******　發表時間：11/10/12 12:49pm
  使用者付費阿 
 
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發表人：tut*****　發表時間：11/10/12 23:19pm
  我一上高速公路就要付40元，別人使用的距離比我還遠卻因為途中都沒遇到收費站，所以不用付錢，哪有這種道理？當然是計程收費，用多少付多少才合理！ 
 
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發表人：ku5***　發表時間：11/10/12 16:09pm
  使用者付費! 
 
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發表人：ass****　發表時間：11/10/12 18:00pm
  使用者付費 
 
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發表人：joa********　發表時間：12/10/12 13:17pm
  使用者付費呀！希望里程要訂得合理才是！ 
 
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發表人：pho******　發表時間：06/11/12 10:31am
  使用者付費

合乎公平喔! 
 
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發表人：wei***　發表時間：12/10/12 14:20pm
反對反方top*******的意見。 顯示反方意見全文
  我不知道你們到底在辯什麼，國道本來就有在收費，只是由［計次收費］改成［計程收費］，此題是問你們這個改變好不好，而不是討論要不要收費！因為國道本來［一直］就有在收費了好麼？請針對問題來辯論好嗎 
 
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發表人：ss3***　發表時間：12/10/12 09:34am
  本來就應該使用者付費。 
 
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發表人：Cha****　發表時間：12/10/12 14:27pm
  一個更公平的政策,又要被民粹推翻了,短程多年不收費,不知已經"賺"多少了,當然想繼續賺下去,實在不服氣 
 
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發表人：eds***　發表時間：12/10/12 15:11pm
  使用者付費 
 
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發表人：rex******　發表時間：12/10/12 21:54pm
反對反方sdw****的意見。 顯示反方意見全文
  任何經濟建設的資金幾乎來自於稅收。

看看那些高度開發的國家，完善的人民規劃建立於高稅收之上，台灣的許多產業紛紛到國外設廠，把工作機會給了國外，應看看 什麼原因使台灣產業外移?

且國道以長途旅客居多，要一個新政策，必會有少數反對 
 
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發表人：LIT******　發表時間：14/10/12 23:15pm
反對反方tac*******的意見。 顯示反方意見全文
  高速公路開始興建時,就應該有長遠全盤考量, 應規劃短期計畫,中程計畫,遠程計畫

-------以上就有很大語病-------------------

請您能預估60年後的車流量 或者是預估100年後的年雨量 別傻了～～～～ 
 
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發表人：loj******　發表時間：12/10/12 13:36pm
  我認同使用者付費！按照使用者里程數計算是合理的！ 
 
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發表人：wen******　發表時間：12/10/12 14:58pm
  使用者付費公平啊！ 
 
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發表人：ant********　發表時間：12/10/12 17:02pm
  這樣才公平 
 
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發表人：sum***　發表時間：13/10/12 12:06pm
  使用者付費

用多少付多少

國外都這樣

我們為何不? 
 
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發表人：red******　發表時間：14/10/12 20:45pm
  畢竟我們都有在使用啊，政府也只是想要減少高速公路堵塞情況，還有增加省道的使用量，不然花那麼多人民的錢蓋的省道沒有人使用不也很可惜嗎?不要只看到表面，多多關心它背後的含意 
 
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發表人：jac**********　發表時間：13/10/12 08:33am
  使用者付費  
 
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發表人：dol*********　發表時間：14/10/12 14:05pm
  計程比較公平吧~ 
 
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發表人：cha********　發表時間：15/10/12 15:15pm
  非常贊成使用者付費! 不想付費你TMD就乖乖走省道 
 
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發表人：k01****　發表時間：19/10/12 01:26am
  本來就應該計程計費阿

不然對長城的人太不公平了吧 
 
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發表人：jac*******　發表時間：19/10/12 19:24pm
  短期來看,無任何成效

使用者付費應該不為過,有多少人常利用國道來方便自己,就長期而言,國道的使用率雖然會降低,但卻會減少塞車的情形 
 
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發表人：gwo*****　發表時間：12/10/12 15:15pm
  使用者付費，用多少付多少

但是，要改的錢，因該要國家自己出，不能再用稅收了 
 
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發表人：bos*******　發表時間：15/10/12 18:26pm
  合理 
 
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發表人：et2*****　發表時間：15/10/12 22:03pm
  使用者付費,我覺得很公平 
 
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發表人：s77*****　發表時間：15/10/12 23:02pm
  使用者付費！開多遠就收多少本來就是正常的！

那些反對者一定是因為原本開短程沒有收費站所以不用繳錢，現在記程收費才會在那該該叫！



難道去超商買東西可以因為收銀員不在所以拿了東西就走嗎？ 
 
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發表人：pc0*****　發表時間：17/10/12 10:42am
  使用1公里就付1公里的錢，大家都公平 
 
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發表人：chi***　發表時間：17/10/12 23:04pm
反對反方dro*****的意見。 顯示反方意見全文
  哪個國家國道沒有收費??? 日本也是里程計費, 法國也是里程計費, 瑞士.德國一次要繳一年份年費, 不然就不要上高速, 抓到重罰.....  
 
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發表人：ala***　發表時間：15/10/12 17:13pm
  非常支持！使用者付費。 
 
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發表人：cin********　發表時間：17/10/12 21:10pm
  使用者付費，這樣才是公平的使用權。 
 
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發表人：miu****　發表時間：24/10/12 02:52am
  習慣 
 
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發表人：lov*********　發表時間：15/10/12 00:43am
  贊成收費..畢竟使用者付費啊..只是..一些偏遠地區的人..應該有配套措施才是...別連窮人都開刀 
 
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發表人：tin****　發表時間：15/10/12 18:33pm
  行車愈久錢付愈多較公平 
 
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發表人：ann*******　發表時間：18/10/12 11:15am
  使用者付費 
 
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發表人：qin*****　發表時間：21/10/12 20:22pm
  雖然一直再繳錢沒有錯...但是人人都是公平的，需要走高速公路就必須使用多久付多少，這才合理吧! 
 
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發表人：wct******　發表時間：09/11/12 12:06pm
  使用者付費，這是鐵律，如果還可以增加某些優惠的車輛就更好了。 
 
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發表人：ej9******************　發表時間：16/11/13 00:00am
  反正什麼都要錢了… 
 
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發表人：s96****　發表時間：18/10/12 17:49pm
  認同沒有特別的意見 
 
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發表人：a79*****　發表時間：03/11/12 22:18pm
  本來就要收阿

哪有人會見那種沒利益的建設吧

 
 
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發表人：Par**　發表時間：02/05/13 15:03pm
  目前感覺上,蠻合理的 
 
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發表人：acz***************　發表時間：16/01/18 11:00am
  依用量來計程合理 
 
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發表人：bab*****　發表時間：18/09/17 14:43pm
  贊成 
 
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發表人：tac*******　發表時間：11/10/12 13:02pm
 一個政策實施要有周詳的考慮 不是突然想到就要做到哪裡 實施前要考慮使用者的需求與現行政策是否有衝突 千萬不要一意孤行 要苦民所苦  
 
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發表人：tac*******　發表時間：11/10/12 22:36pm
反對正方LIT******的意見。 顯示正方意見全文
 高速公路開始興建時,就應該有長遠全盤考量, 應規劃短期計畫,中程計畫,遠程計畫,尤其一個民主社會政策的改變應有公聽會,應以大家的意見為意見,否則只會遭民怨. 
 
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發表人：jes*****　發表時間：14/10/12 20:34pm
 高速公路收費不是收足了還要繼續收嗎? 
 
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發表人：sdw****　發表時間：11/10/12 20:53pm
 使用者付費雖然公平，但是，是不是應該將稅金減少?

徵收各種稅金，建設道路，在施行 "計程收費" 恐怕只會是貧富差距更大，更增加失業率。 
 
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發表人：top*******　發表時間：11/10/12 23:25pm
 所謂的拼經濟 就是要百姓拿錢出來!

自己根本沒針對問題再檢討 只一昧的要人掏錢出來 
 
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發表人：mrw***　發表時間：12/10/12 12:33pm
 當國家的經濟有點疲憊，現在還開出這種緊縮政策，感覺已經有點蠢了，高速公路的用戶很多是台灣的廠商，這些廠商成本再加高是不是會繼續反映更難看的數字出來？政府你們到底有沒有全盤思考？ 
 
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發表人：dro*****　發表時間：12/10/12 13:07pm
 這感覺是政府要多收更多錢~~在外國，國道是沒有在收費的 
 
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發表人：mei**　發表時間：13/10/12 22:21pm
 便宜

 
 
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發表人：QPR***　發表時間：14/10/12 16:31pm
 雖然使用者付費是很好,但也要考慮到計乘車司機及短途通勤族吧到最後一定也是將這個成本轉嫁到最終消費者身上 
 
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發表人：ban*****　發表時間：16/10/12 21:36pm
 因為你要想阿 那如果這樣的話 娜娜些住很遠的人這樣通勤多貴阿!!那些家庭累積多點就付不出來了阿怎麼可以這樣，政府應該多想全民的想法  
 
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發表人：EVA****　發表時間：17/10/12 04:40am
 是逼開車族去擠平面道路,與機車族搶道,造成更多車禍的機會是嗎? 
 
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發表人：viv**********　發表時間：15/10/12 09:49am
 對常開國道的人來說會比較不公平 
 
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發表人：br2*****　發表時間：15/10/12 12:09pm
 政府不能苦民所苦，人民一直在繳錢，政府官員一直在挖錢，過份！ 
 
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發表人：kit*****　發表時間：17/10/12 10:06am
 現在景氣那麼差,吃飯都成問題了,那還有多餘的錢繳那有的沒的,就算要實施也應要等景氣好一點時在上吧. 
 
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發表人：lou********　發表時間：18/10/12 12:42pm
 原本的收費員都沒工作了~而且路程不長反而還收費~這樣不行啦！ 
 
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發表人：lov*********　發表時間：01/03/13 13:33pm
 不了解 
 
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發表人：ada****　發表時間：19/03/13 22:31pm
 不是很認同~雖然是使用者付費但是還是覺得有些不妥~ 
 
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發表人：x26******　發表時間：30/10/12 12:14pm
 使得大家上國道都需要收費!那如果只是去鄰近的鄉鎮~不是多花錢嘛... 
 
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發表人：pf1****　發表時間：08/01/13 19:38pm
 太貴了 
 
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發表人：c02****　發表時間：01/03/13 12:59pm
 政府有這麼缺錢嗎~又不是開計程車!還要按里程收費~實在太沒情理了.到時倒楣的還不是老百姓. 
 
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發表人：may*****　發表時間：07/05/13 22:16pm
 老話 : 「政府死要錢」 
 
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發表人：tif****　發表時間：04/08/13 20:49pm
 一直收費幹嘛 政府一直收錢 煩死 人民是賺給你們吃的喔 
 
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發表人：f66**************　發表時間：31/12/16 08:02am
 不同意 
 
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發表人：mir***********************　發表時間：06/11/18 21:12pm
 中山高费用早该回收了，缴纳的税款，全国税收不好好规划，拿去国外捐款，打肿脸以为自己很有钱，连道路给人民走也要收费 
 
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